この週末はとても暑い。
今までの雨降りが嘘のよう・・・
避暑のため木曽へ向かいました（笑
道中いつも気になるキャロルとフェロー。
赤沢の入り口、上松に新登場の保存車両。
上松のヤード跡にある上松電子さんに保存されたＤＬ+運材台車+Ｂ型客車。
最近県外からやってきてピカピカの状態です。
ＤＬはエンジンフードを外してレストア中？でした。今後が楽しみ！
上松駅からも良く見えます。
その入り口の道路橋の脇には林鉄の鉄橋が・・・！
反対側にも1本あり、なかなか壮観です。
コンクリート橋は段差がありますが、こういう設計のようです・・・なんでかな？
赤沢休養林は林鉄の乗車体験が有名ですが、乗り場に資料館も併設されており貴重な車両が保管されています。
庫内には湘南顔のＤＬとボギー式ＤＬ、Ｃ型客車「貴賓車」と小型モーターカー
庫外のヒサシの下には大型モーターカーと床屋が置かれています。
床屋の車内を窓から覗いたところ。そのままの状態のようです。
早くに行くと空いていておススメです。
現役の車両の修繕のための道具も置かれており、半分生きたような雰囲気
アメリカ・ボールドウィン製のＳＬも毎日庫から出し入れするなど素晴らしい状態に保たれています。
庫外の本線に繋がる線路には運材台車が2組・・・保線用でしょうか？
それにかつて使われていた酒井製ＤＬが置かれています。
そして無造作に置かれているカブース・・・
他にタンク車のタンクなどが置いてあります。
・・・スペースの問題もあるのでしょうがキレイにならないかな？
林鉄は駆け足程度のゆっくりした足取りで丸山渡へ向かいます。
・・・ちょうどビールが飲みたくなる感じですｗ
折り返し地点の丸山渡にも現役時代の車両が・・・
Ｃ型客車とタンク車、ホッパ車とＤＬが2両。
昨年は普通に見る事が出来たのですが、今年はＤＬにシートが被されています。
去年と比べると謎のシートを被った貨車とＤＬの順番が入れ替わっているようです・・・
この辺もキレイにしてほしいな。